K 1. březnu byla zrušena úprava dopravního režimu v centru města. Návrh na zrušení opatření podala k mému úžasu budějovická společnost, jejímž společníkem je i známý architekt, kterému jsem léta naslouchal a se kterým jsem s pocitem dobrého výběru debatoval návrhy na řešení různých témat. Architekt, který mě upozorňoval několik let na nové městské trendy a vyzýval politickou reprezentaci ke změně myšlení a ke
Budějčáci milují své hlavní náměstí. Obdivují ho i turisté. O tom není pochyb. Ale funguje tenhle unikátní veřejný prostor opravdu tak skvěle? Opravdu musí nutně sloužit jako dopravní průtah? Opravdu se spokojíme s tím, že necháme vše při starém. Nemohlo by být na náměstí lépe? Jenom přejít samotné náměstí znamená překonat dvě vozovky a prodrat se dvěma řadami zaparkovaných aut.
Odejmout radním města parkovací karty na náměstí Přemysla Otakara II. a vyzkoušet zde omezené parkování aut hodlá hnutí Občané pro Budějovice. „Jestliže chceme nějakou regulaci parkování v centru města, nemůžeme se chovat opačně. Radní dostávají parkovací karty jen proto, že jsou radní. Už jako primátor jsem s tím nesouhlasil, a tak jsem si tu papalášskou kartu nevyzvedával. I radní mají