Řeklo by se, že Jihočeši mají důvod k radosti. Dálnice D3 má hned dva nové úseky. Koncem září se otevřela tříkilometrová trasa mezi Borkem a Úsilným a záhy poté pětikilometrový úsek na trase Veselí nad Lužnicí – Bošilec. Sečteno s již dříve zprovozněnými úseky, řidiči tak mají na jihu Čech celkem 50 km dálniční komunikace. A protože je před volbami, nezbytná sláva posloužila hnutí ANO, v jehož gesci je ministerstvo dopravy. Střihání pásky před zraky fotografů a kamer si nenechal ujít ani českobudějovický primátor Jiří Svoboda (ANO), co na tom, že nové kousky dálnice nejsou v katastru Budějovic…
Pamětníkům však radost z pár kilometrů dokončené dálnice kazí paměť. Už v roce 2001 byla totiž dálnice D3 začleněna do územního plánu Velkého územního celku Táborsko, schváleného zastupitelstvem Jihočeského kraje. Na jeho základě se tato dopravní tepna stala veřejně prospěšnou stavbou, což před 15 roky podmínilo i zahájení její výstavby. A to, že na počátku tohoto století vláda zařadila výstavbu dálnice D3 do programu Rozvoje silničních komunikaci do roku 2010, je už pro Jihočechy s pamětí taky dávno vyhaslou nadějí.
